兩輛空氣質(zhì)量監(jiān)測車一路“追蹤”證實

 

　　受北方污染氣團影響，昨天下午至夜間，武漢市經(jīng)歷了一輪空氣污染過程。從污染物進入河南境內(nèi)開始，市環(huán)保局派出兩輛空氣質(zhì)量監(jiān)測車，分南北兩路邊“追”邊緊急監(jiān)測，實時傳回污染數(shù)據(jù)。

 

　　市環(huán)保局自動化監(jiān)測室主任李啟杰介紹，污染過程發(fā)生前，我市空氣質(zhì)量良好，因此主要是受到外來傳輸影響。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，昨天早上8點，北方污染團傳至河南省境內(nèi)。中午12點，位于我省污染傳輸通道最北端的襄陽PM2.5指數(shù)開始上升，隨后污染團*達隨州、孝感市大悟縣境內(nèi)。

 

　　據(jù)市環(huán)境監(jiān)測中心快報，下午1點左右，我市云霧山邊界站最先監(jiān)測到污染團的影響。下午5點，污染團到達黃陂區(qū)北部，木蘭湖及云霧山兩個監(jiān)測點位的顆粒物濃度均持續(xù)上升，5點20分，兩個點位的PM2.5瞬時濃度分別為135微克/立方米、108微克/立方米。晚上7點，污染帶進入中心城區(qū)，我市城區(qū)PM10和 PM2.5小時濃度分別為163微克/立方米、98微克/立方米，達到中度污染。監(jiān)測中心預(yù)計，2-3小時內(nèi)空氣質(zhì)量將逐漸惡化，根據(jù)襄陽的污染過程變化，推測該過程將持續(xù)6-8小時。

 

　　值得一提的是，今年初市環(huán)保局新啟用的兩輛空氣質(zhì)量監(jiān)測車在昨天中午12點半分兩路啟程，迎著污染帶來的方向追蹤溯源。其中一輛往北，經(jīng)孝昌縣至大悟縣，一路通過激光雷達監(jiān)測高空的顆粒物變化，5點左右，在河南信陽附近和污染氣團“狹路相逢”，并一路跟隨它向武漢返程，沿途不斷傳回實時數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確預(yù)測了霧霾到達武漢境內(nèi)的時間及空氣污染指數(shù)。另一輛在下午4點50分*達江夏區(qū)氣象臺站，結(jié)合氣象數(shù)據(jù)對污染過程進行觀測。在監(jiān)測過程中，既有常規(guī)儀器對近地面進行監(jiān)測的數(shù)據(jù)，也有激光雷達對垂直高空的監(jiān)測數(shù)據(jù)，使得各項分析更加精確。

 

　　截至昨晚9點，我市中心空氣自動站數(shù)據(jù)顯示，城區(qū)PM10和PM2.5的小時濃度分別為178微克/立方米、147微克/立方米。按小時濃度評價，AQI為中度污染，預(yù)計隨后將上升至重度污染。重度污染過程預(yù)計將持續(xù)4-6小時。隨著冷空氣到來，降雨及大風(fēng)天氣對空氣中顆粒物有較好的清除作用，今天空氣質(zhì)量將轉(zhuǎn)好。